青海：哇家滩黄河特大桥雷电风险评估勘查工作完成

　　哇加滩黄河特大桥为牙什尕镇至同仁高速公路的控制性工程，桥址区为构造剥蚀中山地貌，沿山麓坡脚展布，跨越黄河，桥址区地形高程一般为2002.0～2150.8m,最大地形相对高差约49.2m，地形起伏较大。

　　该桥全长1000米、主跨560米的双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，采用沥青混凝土桥面，双向四车道标准建设。全桥自北岸起点至南岸终点共有桥墩60处。大桥由索塔、拉索、桥墩、桥面及附属工程等组成。大桥处于河谷及山谷中、年平均雷暴日为52.3d/a，为雷暴多发区，存在较高的雷电事故可能性。

　　技术人员对土壤电阻率、地理概况、土质状况、防雷措施、防雷设计图纸、建筑物长、宽、高等参数进行了测量和查阅，取得了第一手资料，为该桥的雷电灾害风险评估工作提供了科学、准确、详实的数据。